تمتلك الجمهورية اليمنية ثلاثة موانئ لتصدير النفط الخام وهي:
* ميناء رأس عيسى (البحر الأحمر) :
وهو عبارة عن ناقلة نفط ضخمة وزنها الساكن (409) ألف طن متري سميت بـ(صافر) نسبة إلى الموقع الذي تم اكتشاف النفط فيه لأول مرة في اليمن . ويستخدم هذا الميناء لتصدير نفط مأرب الخفيف.
1) الموقع :
ترسو الباخرة صافر في موقع يبعد 4.8 ميلاً بحرياً عن شاطئ راس عيسى الذي يبعد بحوالي 60 كم شمال مدينة الحديدة على شاطئ البحر الأحمر.
2) المشغل :
تقوم شركة صافر اليمنية للنفط بتشغيل الميناء.
3) عمق الماء:
يتراوح عمق الماء بين 37 -40 م.
4) نظام العدادات المستخدم لقياس النفط المصدر يتكون من :
أ) 5 عدادات طوربينة (Turbine meter) مقاس 16 بوصة وبطاقة تدفق قصوى قدرها 25 الف برميل في الساعة لكل عداد.
ب) أنبوب معايرة قطره 42 بوصة يستخدم لمعايرة العدادات لإيجاد معامل تصحيح العدادات عند التصدير.
ج) جهاز سحب العينات (جيسكوت).
5) الطاقة التخزينية :
يحتوي الخزان العائم صافر على 34 خزاناً مختلفة الأحجام طاقتها التخزينية الكلية تبلغ 3 مليون برميل تقريباً.
6) أبعاد الناقلات المقبولة للتحميل في ميناء رأس عيسى :
يسمح للناقلة أن تشحن من ميناء رأس عيسى بحيث :
-
أن لا يزيد طولها الكلي عن 1150 قدماً (350.6 متر)
-
أن لا يزيد الجزء الغير غاطس عن 60 قدماً (18.3م)
-
أن لا يزيد غاطسها عن 10 قدم (3 متر)
-
أن لا تزيد حمولتها الساكنة عن 307 ألف طن متري.
7) معدل ضخ النفط الخام إلى الناقلات :
أدنى معدل ضخ 15 الف برميل في الساعة.
أقصى معدل ضخ من (55-60) ألف برميل في الساعة.
8) قوانين وقواعد الميناء المعمول بها مع الناقلات القادمة للتحميل:
يقدم ميناء رأس عيسى نسخة من كتيب يحوي قواعد وقوانين الميناء وبعض المعلومات التعريفية بالميناء والتي يحتاجها ربان أي ناقلة.
9) إجراءات المغادرة المبكرة :
بالإمكان إتباع إجراءات المغادرة المبكرة والتي فيها تغادر الناقلة فور الإنتهاء من التحميل حيث يقوم الوكيل الملاحي للناقلة بالتوقيع على وثائق الشحن نيابة عن ربان الناقلة بعد تفويضه كتابياً بذلك.
ويحق لربان الناقلة البقاء في منطقة المخطاف إذا رغب التأكد من إختبار نسبة الشوائب التي تجري على الشاطئ وكذا الإنتهاء من إعداد وثائق الشحن.
10) ساعات عمل الميناء :
يعمل الميناء على مدار 24 ساعة إذا سنحت ظروف الطقس بذلك. |
